AMG GT S 的進化之路 —— Renntech 碳纖維空力套件實裝分享

作為一位 Mercedes-Benz AMG GT S（C190/R190）的車主，我一直認為這台車在設計上已經近乎完美，無論是渦輪引擎的狂暴輸出，還是前中置後驅的經典佈局，都讓它成為一台極具駕駛樂趣的猛獸。不過，對於追求極致個性與性能的我來說，「完美」依然有升級的空間——這就是我選擇 Renntech 碳纖維空力套件 的理由。

為何選擇 Renntech？

Renntech 是美國知名的 Mercedes-AMG 專業改裝品牌，專精於動力提升、空力優化與輕量化開發。這套碳纖維空力套件不是單純的「視覺強化」，而是經過風洞測試與實際賽道驗證的產品，針對 C190/R190 的空氣力學進行了深度優化，提供更高的下壓力與穩定性。

套件內容介紹

我這次選用的套件包含以下幾個主要部件：

• 前下擾流板（Front Splitter）：加大車頭下壓力，有效減少高速抬頭現象。

• 側裙延伸（Side Skirts）：引導氣流，減少車身側邊渦流干擾。

• 後下擴散器（Rear Diffuser）：搭配中置雙出排氣設計，有效引導底部氣流，加快氣流排出。

• 可調式尾翼（Adjustable Rear Wing）：視需要可進行角度調整，提升後輪穩定性，彎道更具信心。

• 碳纖維後視鏡蓋與進氣導風罩（Optional）：兼具視覺點綴與輕量化效果。

每一件部件都使用高剛性碳纖維手工製作，質感精緻、接縫細緻，與原廠車身融合度極高，遠看低調、近看殺氣十足。

安裝與實際駕馭體驗

安裝過程由 Renntech 授權技師執行，全套改裝歷時約一天。初次上路就能明顯感受到車輛在高速狀態下的穩定性提升，特別是時速 180km/h 以上，高速變線時的側傾感明顯降低，後軸更「貼地」。

在彎道中，前下擾流板與尾翼的下壓力提供了額外的抓地力，讓我可以更晚煞車、更快入彎。配合原廠電子限滑與懸吊系統，整體操控反而更線性、更有信心，駕馭樂趣再升級。

外觀升級：視覺與氣場的再定義

除了性能之外，Renntech 碳纖維套件也徹底改變了 AMG GT S 的視覺印象。整車在碳纖維紋理的襯托下更顯低趴戰鬥，無論靜止或行駛中都讓人無法忽視。不少車友看到我車時第一句話都是：「這 GT S 太有態度了吧！」

結語：追求極致，不妥協

如果你跟我一樣，是那種不甘於原廠設定、渴望進一步釋放 AMG GT S 潛能的玩家，那麼 Renntech 碳纖維空力套件 絕對值得一試。不只是改裝，更是一種風格的展現與性能的進化。

畢竟，對於真正熱愛駕駛與性能的我們來說，「更快、更穩、更帥」永遠沒有終點。